Внесены изменения в правила проведения технического осмотра

1 сентября 2026 г. вступает в силу постановление Правительства Российской Федерации от 2 июня г. № 678 «О внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации»[1].

Постановлением внесены изменения в: 
 
- Положение о ведении единой автоматизированной информационной системы технического осмотра[2]
- Правила проведения технического осмотра транспортных средств городского наземного электрического транспорта[3]; 
- Правила проведения технического осмотра транспортных средств[4]; 
- Правила организации и проведения технического осмотра автобусов[5].

Положение о ведении ЕАИСТО № 1134 дополнено нормами, наделяющими подразделения Госавтоинспекции на региональном уровне правом приостановления доступа оператора технического осмотра[6] к ЕАИСТО в случае ликвидации юридического лица оператора или прекращении оператором деятельности в качестве индивидуального предпринимателя или наличия двух и более зафиксированных в акте контрольного (надзорного) мероприятия фактах оформления оператором в течение 12 месяцев диагностической карты, подтверждающей допуск к участию в дорожном движении транспортного средства[7] в отношении которого не проводился технический осмотр в установленном порядке, до принятия Российским союзом автостраховщиков соответствующего решения по его аттестату аккредитации.Перечень документов, предъявляемых при техническом осмотре, дополнен выпиской из государственного реестра ТС, содержащей расширенный перечень сведений о ТС, по форме, предусмотренной приложением № 1 к Правилам ведения государственного реестра ТС[8], которая предъявляется в случае отсутствия свидетельства о регистрации или паспорта ТС и невозможности их восстановления.

Определен исчерпывающий состав  регистрационных данных ТС тождественность, которых оператор при проведении технического осмотра должен установить:

• государственный регистрационный номер ТС;
• марка и модель ТС; 
• категория (подкатегория) ТС, на управление которым предоставляется специальное право, а также категории ТС, соответствующей классификации установленной техническим регламентом «О безопасности колесных транспортных средств»[9];
• идентификационный номер ТС либо идентификационный номер основного компонента ТС.

При указании срока действия диагностической карты оператору предоставлено право проверить на официальном сайте оператора федеральной государственной информационной системы легковых такси в сети «Интернет» наличие действующего разрешения на перевозку.

Введена обязанность оператора проверять на официальном сайте федерального бюджетного учреждения «Агентство автомобильного транспорта» сведения о тахографе.

Установлено, что проведение технического осмотра вне пунктов технического осмотра на передвижных диагностических линияхдопускается исключительно в субъектах Российской Федерации и входящих в их состав муниципальных образованиях, в которых нормативы минимальной обеспеченности населения ПТО не соблюдены.

Определен единый порядок согласования мест и времени проведения технического осмотра на ПДЛ с исполнительным органом государственной власти субъекта Российской Федерации, уполномоченным на принятие мер по организации и проведению технического осмотра, предусматривающий ведение Реестра согласованных адресов (координат) мест проведения технического осмотра и графика работы пункта технического осмотра, использующего ПДЛ который формируется и ведется в электронном виде уполномоченным органом субъекта Российской Федерации.

В связи с вступлением в силу 1 сентября 2025 года Федеральных законов от 31 июля 2025 г. № 270 ФЗ и № 271 ФЗ Правила № 1434 дополнены нормами об обязанности заявителя (владельца ТС) до начала проведения технического осмотра уплачивать госпошлину за внесение сведений в ЕАИСТО при оформлении диагностической карты по результатам технического осмотра ТС. Кроме того, порядок аннулирования диагностической карты в Правилах № 1433 и № 1434 дополнен положениями, предусматривающими возможность ее аннулирования на основании информации из органов прокуратуры или решения суда без проведения контрольных (надзорных) мероприятий и выдачи предписания.

Для оптимизации механизмов формирования графиков проведения технического осмотра автобусов в Правила № 741 внесены положения, определяющие необходимость согласования дней недели проведения технического осмотра автобусов с руководителями подразделений Госавтоинспекции, сотрудники которых участвуют в его проведении.